当初也是为了家庭代步要买一台小电车，选车的时候，预算也有限，就想找个能遮风挡雨，日常代步的小车，看了好几款，最后选了风光MINI EV，主要是它价格实惠，3 万出头的价格，性价比超高，现在已经开了15000公里了，平常用车环境也都是城市道路，也不开长途，就是买菜上班接孩子专用，有家充充电方便，用车成本极低，城市里停车非常方便，总体用车下来对于家庭代步来说确实蛮好的。

外观上，风光MINI是小电车看着是很呆萌可爱的，方正的大灯，配上封闭式格栅，还有黑色的装饰条来点缀，充电口也设计在了前脸上，跟LOGO合二为一，车身侧面线条就很简单，车顶悬浮式设计，让它多了些时尚感，12英寸的小轮毂，虽然不大，但是四瓣形的造型还挺运动的，车尾设计有点方中带圆，尾灯和前脸呼应，后包围还有类似扩散器的装饰，细节做得不错，车身可爱的拉花显得很可爱小巧。 

内饰很简单，用的材料也都是硬的材料，反正很LOW，中控台连个屏幕都没有，但是整体布局很清爽，座椅是织物的，透气性还可以，就是不太耐脏，套了座椅套，这样打理起来就方便一点。 

别看风光MINI这个车不大，但里面还挺能装，我1米73的个子，坐在驾驶座，头部和腿部空间都还挺宽敞，不会觉得挤，后排坐两个成年人，短途也没问题，要是把后排座椅放倒，后备箱的空间一下子就变大了，上次我搬家，还装了不少东西，不过平时正常用的时候，后备箱空间确实有点小，只能放些小物件，像买个菜、放个背包啥的还行。 

配置方面基本的都有，像ABS防抱死，制动力分配，胎压监测功能胎压报警，低速行车警告，上坡辅助，后驻车雷达等，其它更进一步的就没有了，毕竟价格在哪里，不过现在的小电车 配置也增加了很多，这个车也落伍了。 

日常驾驶感受也不错，它是后置后驱，25千瓦的电机，起步很平顺，提速也挺快，在城市里开，动力完全足够，红绿灯起步经常比旁边的燃油车快多了，有一次我在地下停车场，那个坡特别陡，我还担心这车爬不上去，结果也很轻松的就上去了，最高时速我跑到了100码，有点飘，不过我一般就在市区开，很少开那么快，基本上不上高速。 

续航方面，我主要就是上下班通勤，每天来回大概20公里左右，一周充两次电就够了，现在到了夏天续航大概70-80公里，虽然续航短，因为我也装了家充，充电很方便，回到车库就插上，我也不会用这车开长途，所以也不影响什么。

1.后窗不能升降，通风效果没那么好
2.副驾车窗有异响，检查不出来 
3.胎噪和风噪大 
4.后备箱开启异常，换了配件又出现了，这次换完希望不会再有什么问题

对于家用代步车来说，小EV还是很胜任的，用车成本除了保险以外几乎没有，小车到哪停车都很方便，如果家里只有一辆车那小EV是不够用的，毕竟续航和车身都不够，没有家充也不适合，续航短在外面 充电太频繁，如果家里有家充，又只是家用代步，那还是很合适的。