周六下午在龙之梦闲逛时，看到华为店好像出新车了。除了M8M9，吸引我的是墙上S9的海报。

走进去在另一面静静停驻着一辆流线型轿车。全新“浩宇蓝”第一次见，深邃富有质感。

好家伙价格打到了30w，在我印象里S9一直是40w以上的高级轿车。这价格也太有杀伤力了

车身在聚光灯下流转着液态金属般的光泽，被这辆科技艺术品勾住了脚步

新车共带来37kWh及53.4kWh两个版本的电池包， CLTC纯电最高续航里程365km。

综合CLTC续航里程最高可达1355km，这完全没有里程焦虑啊，20%-80%快充补能仅需15分钟。

我习惯看车先看后备箱，没办法出门习惯带很多东西，很深很规整，电动门也是标配。

据说增程版投入10亿，带来六大升级：外观升级，智慧升级，座舱升级，驾控升级，续航升级，智驾升级

独创的百万像素车语大灯，集数字照明、智能交互、个性娱乐于一体。

细节见真章，太华丽了。

享界 S9是鸿蒙智行下首款搭载智能电子外后视镜的旗舰轿车

首次采用隐藏水切设计，搭配2.87米纯平侧窗、无框车门、隐藏式门把手和电吸门、智能电子外后视镜等设计

车侧呈现出浑然一体的光影立面，带来极致科技、极致简约的流体质感，同时在有效地降低风噪

S9 增程版搭载4颗激光雷达，在原有192线激光雷达基础上，额外新增3颗高精度固态激光雷达/

前排采用星环双露台设计，将12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏。

以及两侧的智能电子外后视镜显示屏流畅衔接。

头上还有一个流媒体后视镜屏幕。

享界S9整车座椅设计遵循人体工学，标配通风加热按摩，主驾支持14向电动+头枕2向手动调节。

首发轿车后排零重力座椅，坐垫厚度高达90mm，搭配12向电动调节，坐卧都随心所欲。

轴距3050mm本就奢侈了，放到副驾座，一个尊贵的后排出现在我眼前。

在后排扶手屏上，突破性地集成了一键影院模式、一键小憩模式及一键超级隐私模式。

带遮阳布的大天窗好评，中件部分有惊喜，稍后放下东西揭晓。

电动遮阳帘好评，三角窗也覆盖到了，真正的尊贵体验。

享界S9增程版搭载 32 英寸升降式投影幕布，迫不及待想试试实际效果。

搭配顶级音响 HUAWEI SOUND SUPERIOR 华为悦彰卓越系列，建议大家到店里享受一下。

TUV官方实验室舒适认证和瑞士 SGS 防晕认证金标，久看不晕车、不伤眼。

第一次在车里感受巨幕，用了就回不去了，市场上也就华为这独一份。

HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统首商用基于安全的端到端网络架构，早已经是公认的第一梯队。

鸿蒙座舱4.0系统即刻唤醒。4.0Tops算力的麒麟车机芯片让3D车模界面丝滑流转。

整体看下来我终于明白为什么说享界S9重新定义了智能豪华轿车。

如果你也在寻找一辆既有纯电驾驶质感、又无里程焦虑的智慧座驾，不妨去华为智选店亲身体验。